Precio de este Lexus RX 400h Luxury Techo Solar Híbrido 200 kW (272 CV) 9.999 € Garantía opcional + 2.000€
Se trata de la variante híbrida y cuenta con cambio automático, el motor de 292 CV de potencia y 5 plazas. Este Lexus RX 400h Luxury tiene 292.870 kilómetros. Recién recogido como parte de pago, mantenimiento desde su estreno en servicio oficial, con cubiertas casi nuevas e itv en vigor, estado excepcional, kilómetros en autovía, no se le aprecian desgastes a toda prueba mecánica, funciona todo perfectamente, precio transferido y no sujeto a financiación
Vehículo recogido como parte de pago se vende a costo, con la transferencia incluida, precio NO sujeto a financiación, mantenido en servicio oficial desde su estreno, a toda prueba.
El RX 400h es un coche confortable, tanto por la suspensión como por el correcto aislamiento acústico del habitáculo. Comparado con otros todoterreno de gasolina, es más rápido y gasta menos. La principal ventaja de consumo respecto a otros todoterreno de gasolina se da en ciudad. Comparado con los todoterreno Diesel de su tamaño, no tiene una ventaja de consumo, pero sí de prestaciones. Se puede decir que gasta poco teniendo en cuenta lo que puede acelerar.
El RX 400h emplea dos, de 123 y 50 kW (167 y 68 CV), además del motor térmico (211 CV). Ese segundo motor eléctrico está en la parte posterior del vehículo y se encarga de mover las ruedas posteriores; de este modo no es necesario llevar un eje de transmisión de la parte delantera a la trasera para tener tracción en las cuatro ruedas. En función de la situación, el coche se puede mover con uno (eléctrico), dos (eléctrico y térmico) o los tres motores. La potencia máxima que pueden llegar a dar simultáneamente todos los motores es 272 CV (200 kW).
Para conducir el RX 400h, el conductor no debe hacer nada distinto a lo que haría en cualquier otro coche con cambio automático. Una centralita electrónica decide cuándo y cómo debe funcionar cada motor.
A velocidad constante, en línea recta y con buena adherencia, el RX 400h es tracción delantera. Hay un sistema de tracción total de conexión automática de las ruedas traseras, que sirve para compensar pérdidas de tracción, colaborar en aceleraciones fuertes o para mantener la trayectoria cuando el control de estabilidad lo requiera, pero que no es efectivo para abordar obstáculos complicados fuera del asfalto. Es un todoterreno poco efectivo en campo, en parte por los neumáticos que tiene.
Tiene el sistema denominado «VDIM». Este dispositivo coordina el funcionamiento del ABS, del control de tracción y estabilidad, del sistema híbrido y de la dirección eléctrica. Según Lexus, el «VDIM» es capaz de actuar antes que un sistema convencional de control de estabilidad. Además, en algunas circunstancias, puede actuar sobre la dirección dificultando una acción incorrecta del conductor o facilitándola, si es acertada.
Equipo: faros de xenón con iluminación en curva, techo eléctrico, apertura del maletero eléctrica, programador de velocidad, asistente de aparcamiento con cámara en la parte trasera, navegador con pantalla táctil de 7″ en color, equipo de sonido Mark Levinson con cargador de seis discos y conexión Bluetooth para teléfono móvil, asientos eléctricos y calefactables con memorias, llantas de 18″, pintura metalizada, enganche de remolque…
- Revisado
- Limpieza exhaustiva y desinfección con Ozono
- A nombre de Autos Allende listo para ser transferido
No te pierdas esta oportunidad, esta Lexus RX 400h Luxury, se encuentra a su disposición en nuestra tienda del centro de Bilbao, disponible para entrega inmediata transferido, entregándolo en cualquier punto de la península, (pregunte su coste), donde desde hace más de 50 años nos esmeramos en seleccionar por toda Europa las mejores oportunidades calidad-precio para entregárselas en su domicilio transferidas con precio llave en mano.
